湘西州2023年运输邮电运行情况分析

湘西州2023年运输邮电运行情况分析

来源:服务业科 发布时间:2024-07-19 字体大小:


2023年,湘西州委、州政府聚焦打造“三区两地”,建设“五个湘西”,宏观经济恢复向好,交通运输和邮政电信行业实现良好发展,完成货运量1856.7万吨,同比增长2.2%,货物周转量14.9亿吨公里,同比增长2.7%,完成客运量2389.5万人,同比增长12.4%,旅客周转量12.1亿人公里,同比增长27.1%。完成邮电业务总量32.9亿元,同比增长19.2%。具体情况如下:

一、主要运行情况

2023年,湘西州经济社会全面恢复常态化运行,公众出行需求迅速释放,完成客货运输换算周转量16.1亿吨公里,同比增长4.1%。年末公路通车里程达13726.0公里,同比增长2.7%,年末民用汽车保有量为56.6万辆,全年完成农村公里提质改造282.7公里。

(一)货物市场运行企稳回升

2023年,湘西州总货运量1856.7万吨,同比增长2.2%。其中,公路货运量1824.0万吨,同比增长2.8%,水路货运量32.7万吨,同比下降23.2%与去年同期相比,总货运量、公路货运量增速分别提高10.813.1个百分点,水路货运量增速回落294.7个百分点。

2023,湘西州货物总周转量14.9亿吨公里,同比增长2.7%。其中,公路货物周转量13.3亿吨公里,同比增长7.2%。水路货物周转量1.6亿吨公里,同比下降24.2%。与去年同期相比,货物总周转量、公路货物周转量增速分别提高11.526.2个百分点,水路货物周转量增速回落279.9个百分点。

1 1-12月湘西州货物运输情况

指  标

总  量

增 速(%

增速与2022年同期相比变动(%

货运量(万吨)

1856.7

2.2

10.8

公路

1824.0

2.8

13.1

水路

32.7

-23.2

-294.7

货物周转量(亿吨公里)

14.9

2.7

11.5

公路

13.3

7.2

26.2

水路

1.6

-24.2

-279.9

从全年看,公路货物运输呈现“M”字特征,1-2月,公路货物运输增速由负转正,1-3月增速回落,1-5月增速最高,1-6月增速回落,1-9月到达最低处,之后逐步增长。1-12月,公路货运量完成1824.0万吨公里,同比增长2.8%,全省排名11名。




    

从全年看,受湘西港营运等多因素影响,水路货物运输增速全年呈现持续回落且降幅加大态势,1-12月,全州水路货物运输完成32.7万吨,同比下降23.2%,全省排名第12名。

(二)出行需求全面释放,公路旅客实现正增长

2023年,全州总客运量2389.5万人,同比增长12.4%。其中,公路客运量2018.3万人,同比增长0.4%,水路客运量371.2万人,同比增长221.9%。与去年同期相比,总客运量、水路客运量增速分别提高1.5个百分点、91.3个百分点,公路客运量回落7.3个百分点。

2023年,全州旅客总周转量12.1亿人公里,同比增长27.1%。其中旅客公路周转量12.0亿人公里,同比增长27.9%,旅客水路周转量0.2亿人公里,同比下降12.9%。与去年同期相比,旅客总周转量、旅客公路周转量分别提高52.3个百分点54.0个百分点,旅客水路周转量收窄121.7个百分点。

2 2023年湘西州旅客运输情况

指  标

总  量

增 速(%

增速与2022年同期相比变动(%

客运量(万人)

2389.5

12.4

1.5

公路

2018.3

0.4

-7.3

水路

371.2

221.9

91.3

旅客周转量(亿人公里)

12.1

27.1

52.3

公路

12.0

27.9

54.0

水路

0.1

-12.9

-121.7

(三)4个县市公路运输周转量增速达9%以上

2023年,全州完成公路运输总周转量144850.1万吨公里,同比增长8.7%。全省排第8名。分县市看公路运输总周转量,永顺县、龙山县、吉首市、花垣县分别完成14949.5万吨公里、15319.7万吨公里、33697.9万吨公里、15159.5万吨公里,同比增长9.6%9.4%9.3%9.0%

31-12月公路运输总周转量

总量(万吨公里)

增速(%

排名

全州

144850.1

8.7

吉首市

33697.9

9.3

3

泸溪县

24784.7

7.4

8

凤凰县

13856.9

8.2

6

花垣县

15159.5

9.0

4

保靖县

13757.7

8.8

5

古丈县

13324.2

7.7

7

永顺县

14949.5

9.6

1

龙山县

15319.7

9.4

2

2023年,全州完成水路运输总周转量16579.9万吨公里,同比下降23.7%。全省排第14名。分县市看水路运输总周转量,吉首市、保靖县、古丈县分别完成6.0万吨公里、93.5吨公里、390.8万吨,同比增长153.6%131.9%24.9%

(四)邮政行业保持两位数增长

2023,邮政业务总量完成5.9亿标准量(采用2020年不变价,下同),同比增长20.4%,与去年同期相比,增速提高13.7个百分点,全省排名第4名。

2023年,快递业务量完成2245.4万件,同比增长84.3%。其中,同城快递完成291.7万件,同比增长38.8%,异地快递量完成1953.6万件,同比增长86.6%,国际及港澳台快递量完成0.12万件,同比增长15.3%

邮政行业业务收入完成6.3亿元,同比增长15.2%。其中,快递业务收入完成2.5亿元,同比增长21.5%。邮政公司寄递业务完成0.3亿元,同比增长6.5%

二、需要关注的问题

(一)货物运输发展不稳定

尽管当前交通运输经济恢复,但不同领域恢复仍不平衡。水路运输发展受限较多,我州虽拥有通航里程1067.2公里,但等级航道仅有156.8公里,能与外界互通的航道只有沅水航道。近期沅水受五强溪电站下游水位影响,几乎无进港船舶,州内只有部分货船在湘西港营运。同时原申请使用的临时散货码头使用期限已到期,港区无散货运输。酉水受上游碗米坡电站和下游凤滩电站及高滩电站影响,将酉水分为两段,且均不能与外界航道互通,当低水位时,航道存在多处浅滩和暗礁,给船舶航行带来安全隐患。受多种不利因素影响,水路货物运输、水路货物周转量、水路旅客周转量、分别完成完成32.7万吨、1.6亿吨公里、0.1亿人公里,同比分别下降23.2%24.2%12.9%降幅较同期分别加大294.7个百分点、279.9个百分、121.7个百分点

(二)快递行业增速面临换挡期

2023年,由于疫情影响逐渐消退,居民消费逐渐恢复,湘西州邮政业务总量完成5.9亿标准量(采用2020年不变价,下同),同比增长20.4%,与去年同期相比,增速提高13.7个百分点。但在行业发展日趋成熟的情况下,增速较难提高,面临增速换挡期。

(三)传统电信发展模式面临挑战

2023年,随着中国数字经济已从快速发展阶段进入稳步增长阶段,一方面,为匹配经济社会数字化进程和需求,电信运营企业需要投入大量资源,成为推动数字化发展的主力军。另一方面,数字化转型产品和服务为电信业发展带来挑战。随着数字融合进入深水区,电信业传统发展模式受到挑战,电信业收入稳定增长存隐忧,高质量发展压力加大;业务结构愈发复杂,挑战电信运营企业组织管理能力。

(四)电信行业增速小幅度回落

1-12,电信业务总量完成27.0亿元(采用2022年不变价),同比增长18.9%,全省排名第10名。与去年同期(采用2022年不变价)相比,增速回落6.3个百分点。

分县市看,1-12古丈县、永顺县和吉首市分别完成电信业务总量1.1亿元、3.6亿元和8.6亿元,同比增长26.8%21.1%19.6%。排在后三位的县市是龙山县、保靖县和花垣县,完成电信业务总量分别是4.2亿元、2.0亿元和2.7亿元,同比增长15.1%15.8%16.4%









三、未来趋势预判和建议

2024年,随着出行需求持续释放,客运出行活跃度持续提振,我州公路客货运输市场回暖,预计湘西州交通运输有望延续恢复态势。随着数字经济快速发展,物流需求将持续增长,推动邮政行业保持高增速长,电信业务总量平稳增长。

与此同时,行业也面临着一定的挑战,巩固交通运输和邮政电信行业发展势头,为全州经济社会高质量发展提供有力支撑,需从下面几点入手:

一是不断提升运输服务水平,释放运输市场活力。一方面,加快构建现代物流体系,持续指导各地加强多式联运及代理业,统筹各种运输方式融合发展,加强信息共享,优化运输结构,提升运输效率,实现综合运输降本增效,推进交通运输的高质量发展。另一方面,持续提升出行品质。随着互联网技术的广泛应用,智慧交通形式趋于多元化,应大力发展定制客运,实现定制客运州内全覆盖。鼓励县市积极打造水路旅游客运精品航线,启动实施交通便民码头建设。要积极推进网约车“一键叫车”服务,持续深化网约车平台“阳光抽成”行动成效,推动出租汽车综合服务设施建设。

二是搭载数字经济快车,加快数字技术与实体经济深度融合。电信业作为我国国民经济基础性、战略性、先导性产业,与经济发展密切相关,随着经济增长持续恢复,数字经济保持较快增长,全社会的数字化需求进一步增长,产业数字化迎来更大的发展机遇。要从供需两端发力,持续扩大数字化消费需求,加快新型数字信息基础设施建设,推进5G融合应用创新、技术创新和商业模式创新,加快推进数字技术与实体经济的深度融合,深入推进“5G”的进程。

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